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一分钟带你了解消声器的主要作用是怎样?
- 分类:新闻中心
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- 来源:
- 发布时间:2022-05-30 10:37
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【概要描述】 消声器的主要类别有哪些?消声器的消声器原理是:它利用腔和管的适当组合发挥两种作用。一,利用管道截面突变(即声学电阻的变化),将沿管道传播的声波反射声源方向,使声音能够反射。二是利用几个界面的反射,让原本一个正向传播的声波回到原点,再向前方传播。这一点与尚未反射的二个前方传播的声波汇合,两者在振幅上相同。相位上相差180度的奇异数的倍数相互干涉抵消。
一分钟带你了解消声器的主要作用是怎样?
【概要描述】 消声器的主要类别有哪些?消声器的消声器原理是:它利用腔和管的适当组合发挥两种作用。一,利用管道截面突变(即声学电阻的变化),将沿管道传播的声波反射声源方向,使声音能够反射。二是利用几个界面的反射,让原本一个正向传播的声波回到原点,再向前方传播。这一点与尚未反射的二个前方传播的声波汇合,两者在振幅上相同。相位上相差180度的奇异数的倍数相互干涉抵消。
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消声器的主要类别有哪些?消声器的消声器原理是:它利用腔和管的适当组合发挥两种作用。一,利用管道截面突变(即声学电阻的变化),将沿管道传播的声波反射声源方向,使声音能够反射。二是利用几个界面的反射,让原本一个正向传播的声波回到原点,再向前方传播。这一点与尚未反射的二个前方传播的声波汇合,两者在振幅上相同。相位上相差180度的奇异数的倍数相互干涉抵消。
风机式消声器是怎样?主要适用于减少罗茨系列、轴流系列风扇的进排气噪声,还可用于排气管和其他高压风扇的降噪、降噪15-30dB(A)、压力损失小于500Pa。
阻抗式音流型通风、排气管和风扇消声器结构原理是怎样?通过对工业风机运行现场噪声源的实际测试得到的光谱特性数据表明,作为吸声体和流体通道设计的主要依据,确定了在何种光谱范围内需要多少噪声,同时采用了具有大吸声材料抛光的窄矩形通道,提高了吸收效果。另外,风扇的噪声源处于噪声水平时,频谱值往往超过两个,不同频谱频带的降噪要求也不同。为此,系列通风管消音器和鼓式鼓风机消声器均为阻抗式阴流型,采用对高、中频噪声有吸声作用的电阻式结构和对中、低频噪声有降噪作用的抗式结构,在阻塞通道上采用高频和低频两种吸声噪声区,实现降噪频段,达到良好的降噪效果。
排汽式消声器是怎样?锅炉点火排气消声器(TB)型为了克制高压蒸汽排放噪声,目前世界上有多种形式的消声器,其原理大多采用多级节流降压,结构复杂、重量大、不易拆卸,限制了其应用范围。这种新结构的消音器克服了上述缺点。
排气消声器是综合合理的消声器原理设计的。高压蒸汽在排气消声器内镜一次油流后进入降压体,大量膨胀后排气偏离设计值等多种原因,噪音仍然高于标准值。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、高压蒸汽、高压蒸汽、高压蒸汽、高压蒸汽、高压蒸汽、高压蒸汽)为此,在压降体外设计了双层结构的声学阻隔膜,旨在根据压降体发出的残余噪声的光谱特性,有效地吸收残余噪声。用户按要求安装后,总噪音量应达到36~42分贝。
消声器的主要作用是怎样?下面我们大家一起来简单了解一下。
减少发动机的排气噪音,使高温废气安全排出。消声器作为排气管的一部分,要确保排气顺畅、阻力小、强度充足。消音器承受500 ~ 700 的高温排气,并确保在汽车规定的行驶距离内不丢失损坏或降噪效果。汽车噪音主要来自汽车排气噪音。如果不加消音器,噪音可以达到100分贝以上。其次是发动机噪音和轮胎噪音。发动机噪音在汽车正常运行时达到90分贝以上,轮胎噪音在车速超过90公里/小时的情况下达到95分贝左右。因此,如果在排气系统中添加消声器,汽车排气噪音可以减少20-30分贝。在发动机方面,用汽油发动机代替柴油发动机可以降低发动机噪音6-8分贝。
以上就是小编关于消声器的主要作用的简单分析,希望帮助到大家。
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